Wpisy z miesiąca: Grudzień 2012

Miłośnicy nart powinni zapamiętać 2012 rok przynajmniej pod jednym względem: pokazał on dobitnie, jak wiele uprawiający ten sport amatorsko czy nawet tylko czysto rekreacyjnie mogą zyskać od tych, którzy traktują go jako życiową pasję bądź wręcz zawód. Dowodów jest mnóstwo: … Czytaj dalej →

Do tej pory ta przepiękna podobno wioska w austriackich Alpach znana była jako arena nieoficjalnych mistrzostw Polski w narciarstwie freeride’owym. Teraz zaprasza – i to na nader korzystnych warunkach – także tych, którzy, podpatrując najlepszych, chcą nauczyć się jeździć w … Czytaj dalej →

Nowe bądź zmodernizowane kolejki i wyciągi, przeprofilowane trasy, a także ułatwienia dla niepełnosprawnych narciarzy, rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo  jazdy i… darmowe WiFi na stacjach niektórych kolejek – tak do sezonu 2012/13 przygotowały się stacje Alp francuskich. Oto parę przykładów z ośrodków … Czytaj dalej →

… a to dzięki systemowi stanowisk do kontroli sprawności detektorów lawinowych. Punkty takie są już standardem w alpejskich stacjach narciarskich. W Polsce pierwszy powstał właśnie w Kuźnicach. Detektor lawinowy Pieps DSP

Ponad 80 proc. badanych narciarzy i snowboardzistów stwierdza, że przed zimowym wyjazdem warto wykupić indywidualne ubezpieczenie. Ale w rzeczywistości czyni tak jedynie… 40 proc. ankietowanych. Na dodatek to mniej niż w ub. roku! Akcja ratunkowa po zderzeniu się dwóch narciarek … Czytaj dalej →

Okazuje się, że kaski narciarskie i snowboardowe mogą być wykonane także z drewna. Co więcej, niewykluczone, że sprawdzają się lepiej niż te z tworzyw sztucznych. Anonsuje je na portalu magazynu NTN Snow & More Dariusz Urbanowicz. A zaczęło się w … Czytaj dalej →

Anonsowałem tu niedawno uruchomione 1 grudnia przez Eurolot z myślą o narciarzach rejsy z Warszawy i Gdańska do Salzburga. Zastrzegałem, że dalsza podróż – już do samych stacji zimowych – jest, o ile w grę nie wchodzi wynajem taksówki, nieco … Czytaj dalej →

Trudno dziś wyobrazić sobie stację zimową (nawet w Polsce) bez instalacji do dośnieżania tras (choć wciąż takowe się zdarzają – przykładem słynna w środowisku miłośników jazdy terenowej francuska Le Meije/La Grave). A przecież wynalazek ten ma niespełna 20 lat.

Od soboty można już co tydzień w dwie godziny dostać się z Gdańska i Warszawy do Salzburga (i z powrotem). Wszystko dzięki nowemu połączeniu uruchomionemu przez Eurolot. Lodowiec Kitzsteinhorn (Kaprun) w Ziemi Salzburskiej